Seria de tigăi ACL RACE de astăzi are un pedigree puternic în motorsport și își are rădăcinile în anii 1960, când rulmenții erau produși pentru motoarele utilizate de Brabham, care a cucerit lumea în Formula 1. Experiența ulterioară în Campionatul Australian Supercars și în multe alte curse a dus la dezvoltarea platformei tehnologice actuale a seriei ACL RACE. O combinație unică de design, metalurgie, inginerie și control de calitate de precizie se combină pentru a oferi ceea ce constructorii de motoare așteaptă de la rulmenții pentru motoare de performanță.

Rulmenții ACL Race Series sunt fabricați la toleranțe stricte. Prelucrarea cu toleranță de microni susținută de sisteme de măsurare de precizie asigură o acuratețe constantă a caracteristicilor cheie, cum ar fi grosimea peretelui și strivirea. Acest lucru asigură o potrivire fiabilă și ajută la menținerea unui joc consistent.

1 - Placă de suprapunere de înaltă rezistență cu grosime redusă pentru proprietăți îmbunătățite de oboseală 2 - Crestături din oțel călit pe toți rulmenții cu tijă pentru a îmbunătăți suportul de înveliș al rulmentului și pentru a ajuta la menținerea rulmentului în carcasă 3 - Strivire sporită pentru o mai bună reținere a rulmenților 4 - Eliminarea stratului de acoperire flash de pe spatele rulmenților pentru a îmbunătăți transferul de căldură prin rulmenți și pentru a maximiza aderența dintre rulmenți și carcasa lor. 5 - Excentricitate crescută pentru a compensa deformarea alezajului la viteze mari și pentru a ajuta la formarea filmelor hidrodinamice de ulei 6 - Rulmenți principali cu caneluri de 3/4 pentru a optimiza suprafețele de transfer de sarcină și fluxul de ulei către rulmenții de bielă 7 - Toleranțele strânse ale pereților ajută la menținerea unor jocuri consistente 8 - Șanfrenuri ID mărite pe marginile rulmenților, acolo unde este necesar, pentru a se adapta la raza mare de rotunjire din arborele cotit de înaltă performanță

Ce este un rulment HX?

Adecvat pentru aplicații de putere mare și extremă, în cazul în care este benefic să se asigure un joc suplimentar:

1 - Un flux de ulei suplimentar prin rulmenți atât pentru a îmbunătăți livrarea de ulei în zonele de sarcină ridicată, cât și pentru a spori răcirea.

2 - Permiterea unei deformări mai mari a carcasei sub sarcini de inerție și de împușcare foarte mari.

3 - Oferirea de spațiu pentru acoperiri specializate antifricțiune care atenuează pozitiv interacțiunile dintre rulment și suprafața arborelui.

Sursa: aclraceseries.com