Panela ACL da série Duraglide
A ACL fornece uma vasta gama de rolamentos de motores automóveis para aplicações de nicho e para o mercado de pós-venda em todo o mundo. Embora a ACL produza vários materiais diferentes para diferentes aplicações, o DuraglideTM F780 tri-metálico de cobre e chumbo é considerado da mais alta qualidade e é amplamente utilizado em muitas aplicações do mercado de reposição.
Este material proporciona a mais ampla gama de capacidade de carga com excelente durabilidade, tornando-o ideal para bielas e chumaceiras principais em veículos de passageiros a gás e a gasóleo e motores de alto desempenho.
Os rolamentos ACL DuraglideTM F780 são uma solução robusta para um problema difícil. Os fabricantes de motores estão a enfrentar uma gama cada vez mais diversificada de motores com uma vasta gama de tipos de rolamentos OEM. Embora estes tipos e materiais de rolamentos OEM possam ser adequados para motores acabados de acordo com as especificações rigorosas dos fabricantes de motores modernos, muitas vezes não são adequados para motores usados remanufacturados e reconstruídos numa oficina flexível.
O sistema de material de três metais ACL F780, no centro dos rolamentos Duraglide 780, foi concebido e comprovado numa vasta gama de aplicações de motores, tanto no equipamento original como no pós-venda. As camadas complementares proporcionam a resistência superior do aço e do revestimento sinterizado de cobre-chumbo-estanho e as excelentes propriedades anti-fricção da sobreposição de chumbo-estanho-cobre. Para o construtor de motores, isto significa tranquilidade - a tranquilidade de um rolamento robusto capaz de alcançar excelentes resultados, quer seja montado na oficina ou numa oficina de precisão.
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1 - O revestimento de chumbo-estanho-cobre utilizado pela ACL consiste em aproximadamente 90% de chumbo, 9% de estanho e 1% de cobre. A espessura do revestimento é nominalmente de .0005″ - .0007″ para a maioria das aplicações automóveis. TM 2 - Um revestimento de estanho-chumbo é aplicado aos rolamentos de cobre-chumbo-estanho fabricados pela ACL. No entanto, uma camada intermediária de níquel (placa de barreira ou barragem) é necessária para manter a metalurgia ideal da sobreposição em todas as condições de operação. O design superior da ACL e o controlo galvânico eliminam a potencial descamação do revestimento. 3 - As ligas sinterizadas de cobre, chumbo e estanho da ACL criam uma estrutura robusta que pode suportar cargas de compressão elevadas e proporciona uma excelente adaptabilidade. 4 - Tira de aço sobre a qual é aplicada uma liga de cobre, chumbo e estanho em pó. A tira é sinterizada e comprimida para ligar a liga ao substrato de aço. |
| Características do tipo de rolamento | DuraglideTM F780 |
| Resistência Capacidade de assumir cargas de fadiga prolongadas e elevadas. |
A sobreposição de Babbitt (<20HV) é suportada por uma forte liga de cobre e chumbo (>50HV), por sua vez suportada pelo suporte de aço. A resistência é elevada desde que a camada de revestimento seja fina (<.0008″). |
| Conformabilidade anti-apreensão Capacidade de adaptação a erros de montagem e desalinhamento. |
O revestimento de Babbitt muito macio adapta-se facilmente. A liga de cobre e chumbo tem uma conformabilidade moderada e ajuda a adaptar-se quando os erros de forma são significativos. |
| Compatibilidade Capacidade de acomodar o contacto entre o veio e a chumaceira através de películas de óleo finas. |
O acabamento do moente da cambota é o factor dominante. O contacto com a superfície resulta na adaptação através do desgaste da camada de Babbitt sem danificar o veio. |
| Funcionamento de emergência Capacidade de continuar a funcionar durante uma ruptura temporária da película de óleo. |
O chumbo na liga de Babbitt e cobre-chumbo tem uma lubricidade natural e pode funcionar como um lubrificante seco. O baixo ponto de fusão da liga também lhe permite fornecer um lubrificante líquido temporário. |
| Anti-desgaste Resistência à abrasão por veios e sujidade. |
As ligas Babbitt são propensas ao desgaste (ver acima), no entanto a composição da liga é cuidadosamente controlada para optimizar os efeitos de reforço do cobre e minimizar o potencial de desgaste. |
| Capacidade de incorporação | O Babbitt macio absorve facilmente todos os tipos de partículas de sujidade até 0,0006″ sem sofrer danos. As partículas maiores são adequadamente acomodadas pelas camadas subjacentes. |
| Anti-corrosão | O teor de estanho, tanto no revestimento como nas ligas de revestimento, proporciona protecção contra ataques químicos. |
| Aplicações | As chumaceiras DuraglideTM proporcionam uma combinação de elevada resistência e capacidade para suportar condições de funcionamento difíceis e exigentes. Isto torna-os ideais para motores de alto desempenho e reconstruções. |
fonte: aclraceseries.com