Pánev ACL řady Duraglide
Společnost ACL dodává širokou škálu ložisek pro automobilové motory pro specifické aplikace a trh s náhradními díly po celém světě. Přestože společnost ACL vyrábí několik různých materiálů pro různé aplikace, trimetalický měděný olovnatý materiál DuraglideTM F780 je považován za nejkvalitnější a je široce používán v mnoha aplikacích na trhu s náhradními díly.
Tento materiál poskytuje nejširší rozsah únosnosti s vynikající trvanlivostí, takže je ideální pro ojnice a hlavní ložiska v benzinových a naftových osobních automobilech a vysoce výkonných motorech.
Ložiska ACL DuraglideTM F780 představují robustní řešení obtížného problému. Výrobci motorů se potýkají se stále rozmanitější nabídkou motorů s širokou škálou typů ložisek OEM. Zatímco tyto typy a materiály ložisek OEM mohou být dobře vhodné pro motory dokončené podle přísných specifikací moderních výrobců motorů, často nejsou vhodné pro použité motory repasované a přestavěné ve flexibilní dílně.
Systém tří kovových materiálů ACL F780, který je základem ložisek Duraglide 780, byl navržen a ověřen v širokém spektru aplikací motorů, a to jak na trhu originálních dílů, tak na trhu náhradních dílů. Doplňující se vrstvy zajišťují vynikající pevnost ocelového a slinutého měděno-olověno-cínového pláště a vynikající protitahové vlastnosti olověno-cínovo-měděného překrytí. Pro výrobce motorů to znamená jistotu - jistotu robustního ložiska, které je schopno dosahovat vynikajících výsledků bez ohledu na to, zda je montováno v dílně nebo v precizní dílně.
 |
1 - Povlak olovo-cín-měď používaný společností ACL se skládá přibližně z 90 % olova, 9 % cínu a 1 % mědi. Tloušťka povlaku je pro většinu aplikací v automobilovém průmyslu nominálně 0,0005″ - 0,0007″. TM 2 - Na ložiska z mědi, olova a cínu vyráběná společností ACL se nanáší povlak z cínu a olova. Pro zachování optimální metalurgie překrytí za všech provozních podmínek je však nutná mezivrstva niklu (bariérová deska nebo hráz). Vynikající konstrukce a galvanická kontrola společnosti ACL eliminuje možné odlupování povlaku. 3 - Slitiny spékané mědi, olova a cínu společnosti ACL vytvářejí robustní strukturu, která odolává vysokým tlakovým zatížením a poskytuje vynikající přizpůsobivost. 4 - Ocelový pás, na který je nanesena prášková slitina mědi, olova a cínu. Pásek je slinutý a stlačený, aby se slitina spojila s ocelovým podkladem. |
| Charakteristika typu ložiska | DuraglideTM F780 |
| Pevnost Schopnost přebírat dlouhodobá, vysoká únavová zatížení. |
Babbittové překrytí (<20HV) je podepřeno silnou slitinou mědi a olova (>50HV), která je zase podepřena ocelovým podkladem. Pevnost je vysoká, pokud je překrytí tenké (<,0008″). |
| Slučitelnost s okolím Schopnost přizpůsobit se chybám montáže a nesouososti. |
Velmi měkké překrytí Babbitt se snadno přizpůsobí. Slitina mědi a olova má střední přizpůsobivost a pomáhá se přizpůsobit tam, kde jsou významné chyby tvaru. |
| Kompatibilita Schopnost přizpůsobit se kontaktu hřídele s ložiskem prostřednictvím tenkých olejových vrstev. |
Dominantním faktorem je povrchová úprava čepu klikového hřídele. Kontakt s povrchem vede k přizpůsobení opotřebením Babbittovy vrstvy bez poškození hřídele. |
| Nouzový chod Schopnost pokračovat v provozu při dočasném rozpadu olejového filmu. |
Olovo ve slitině Babbittu a mědi a olova má přirozenou mazací schopnost a může fungovat jako suché mazivo. Nízký bod tání slitiny rovněž umožňuje poskytnout dočasné tekuté mazivo. |
| Ochrana proti opotřebení Odolnost proti otěru hřídele a nečistotám. |
Babbittové slitiny jsou náchylné k opotřebení (viz výše), nicméně složení slitiny je pečlivě kontrolováno, aby se optimalizovaly zpevňující účinky mědi a minimalizoval potenciál opotřebení. |
| Možnost zabudování | Měkký Babbitt snadno absorbuje všechny druhy částic nečistot až do velikosti 0,0006″, aniž by došlo k jejich poškození. Větší částice jsou dostatečně absorbovány podkladovými vrstvami. |
| Antikorozní ochrana | Obsah cínu v obložení i v překryvných slitinách zajišťuje ochranu před chemickým napadením. |
| Použití | Ložiska DuraglideTM poskytují vysokou kombinaci vysoké pevnosti a schopnosti odolávat drsným a náročným provozním podmínkám. Díky tomu jsou ideální pro výkonné motory a přestavby. |
zdroj: aclraceseries.com