Arruela de pressão Calico ACL para Mitsubishi Lancer EVO V-IX

Referência: 1T1219C-STD

139,90 PLN
Com IVA

Conjunto de copos de impulso da cambota ACL com revestimento Calico CT-1 para Mitsubishi Lancer EVO V, VI, VII, VIII, IX 2.0 Turbo 4G63T

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Esgotado

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A série Calico revestida CT-1 do fabricante ACL foi concebida para satisfazer as exigências impostas ao cárter pelas condições extremas de um motor de alto desempenho.

O cárter revestido CT-1 demonstrou reduzir as temperaturas do óleo até 8°C - 11°C / 15˚F - 20˚F. As temperaturas mais baixas do óleo também ajudam a reduzir a perda de viscosidade devido ao calor extremo.

Em teoria, a cambota é revestida com uma fina película de óleo para proteger tanto a biela como a chumaceira. A experiência real, como os arranques a frio e as condições difíceis fora de estrada, prova o contrário. O cárter revestido com CT-1 proporciona uma película de lubrificação seca que protege contra a deficiência indirecta de óleo.

Adapta-se a:


  • Mitsubishi Lancer Evo VII, VIII, IX 2.0 Turbo 4G63T
  • Mitsubishi Express, Galant, Nimbus, Starwagon 4G63/G63B
  • Mitsubishi Galant 4G63
  • Mitsubishi Galant, Lancer CE Evolution, RVR 4G63T
  • Mitsubishi Express, Galant, Nimbus, Starwagon 4G64/G64B SOHC
  • Mitsubishi Express, Magna, Nimbus, Outlander, Triton 4G64-S4
  • Mitsubishi Grandis, Lancer, Outlander, Great Wall V240, X240 4G69

Dados técnicos:


  • Tipo de metade: metades idênticas
  • Anotação: Para utilização com o conjunto 5M1219.
ACL

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1T1219C-STD

Ficha informativa

Marca
Mitsubishi
Referência do equipamento original
MD351820
Referência de substituição
1T1219-STD
TW-677S
TW-1834A
TW 173AM
ean13
9315726462744
mpn
1T1219C-STD

A ACL tem uma história rica e orgulhosa associada aos desportos motorizados - está no nosso ADN!

Não há melhor campo de testes do que uma pista de corridas, qualquer que seja a sua configuração. No calor da competição, a tecnologia comprovada faz sempre sentir a sua presença.

A actual gama de panelas de motor de alto desempenho da Série ACL RACE tem um forte pedigree nos desportos motorizados e as suas raízes remontam à década de 1960, quando os rolamentos de motor foram produzidos para a Brabham, campeã mundial de Fórmula 1.

A experiência posterior no Campeonato Australiano de Supercars e em muitas outras corridas resultou na actual tecnologia da Série ACL RACE.

A combinação única de design, metalurgia, engenharia e controlo de qualidade de precisão proporciona o que os construtores de motores esperam de um cárter de motor de alto desempenho.

Qualquer que seja a sua aplicação, nós temos a solução para si - se procura o melhor - exija o melhor.

De acordo com os requisitos do fabricante, não serão aceites devoluções de cárteres se o invólucro retráctil estiver danificado.

Arruela de pressão Calico ACL para Mitsubishi Lancer EVO V-IX

Arruela de pressão Calico ACL para Mitsubishi Lancer EVO V-IX

Conjunto de copos de impulso da cambota ACL com revestimento Calico CT-1 para Mitsubishi Lancer EVO V, VI, VII, VIII, IX 2.0 Turbo 4G63T

 

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