Pierścienie tłokowe RIK do Suzuki Alto Splash Swift 1.0L 1.2L K10B K12B STD X3
Pierścienie tłokowe RIK do Suzuki Alto Splash Swift 1.0L 1.2L K10B K12B STD X3

Pierścienie tłokowe RIK do Suzuki Alto Splash Swift 1.0L 1.2L K10B K12B STD X3

Referencje: RIK 15301 STD

179,00 zł
Brutto

Zestaw renomowanych pierścieni tłokowych RIK do Suzuki Alto/Splash/Swift 1.0L 1.2L K10B K12B

Ilość
Obecnie brak na stanie



Dane techniczne:

  • 73mm STD
  • wysokość: 2mm x 1.2mm x 2mm
  • Zestaw pierścieni na 3 cylindry


Pasuje do:

  • SUZUKI ALTO K10 1.0 liftback K10B 50 (68)kW (KM) 996cc 2012.10 - 2014.11
  • SUZUKI ALTO VII (GF) 1.0 (AMF310) liftback K10B 50 (68)kW (HP) 996cc 2009.01 - .
  • SUZUKI ALTO VII (GF) 1.0 LPG liftback K10B 50 (68)kW (KM) 996cc 2009.04 - .
  • SUZUKI CELERIO (LF) 1.0 (AVK310) liftback K10C, K10B 50 (68)kW (KM) 998cc 2014.03 - .
  • SUZUKI SPLASH (EX) 1.0 (A5B 310) liftback K10B 48 (65)kW (KM) 996cc 2008.01 - .
  • SUZUKI SPLASH (EX) 1.0 (A5B 310) liftback K10B 50 (68)kW (KM) 996cc 2011.06 - .
  • SUZUKI SPLASH (EX) 1.2 (A5B 412) liftback K12B 63 (86)kW (KM) 1242cc 2008.01 - .
  • SUZUKI SPLASH (EX) 1.2 LPG liftback K12B 63 (86)kW (KM) 1242cc 2008.04 - 2014.12
  • SUZUKI SPLASH (EX) 1.2 VVT (A5B 412) liftback K12B 66 (90)kW (KM) 1242cc 2011.06 - .
  • SUZUKI SPLASH (EX) 1.2 VVT (A5B 412) liftback K12B 69 (94)kW (KM) 1242cc 2010.09 - .
  • SUZUKI SWIFT IV (FZ, NZ) 1.2 (AZG 412) liftback K12B 66 (90)kW (KM) 1242cc 2010.10 - .
  • SUZUKI SWIFT IV (FZ, NZ) 1.2 (AZH 412) liftback K12B 69 (94)kW (KM) 1242cc 2010.10 - .
  • SUZUKI SWIFT IV (FZ, NZ) 1.2 4x4 (AZG 412) liftback K12B 66 (90)kW (KM) 1242cc 2010.10 - .
  • SUZUKI SWIFT IV (FZ, NZ) 1.2 4x4 (AZH 412) liftback K12B 69 (94)kW (KM) 1242cc 2010.10 - .
RIK Piston Rings
RIK 15301 STD

Informacje dodatkowe

Marka
Suzuki
Referencja OE
12033-4A00A
Referencja zamiennika
011RS101080N0
799460-00-3

Pierścienie RIK charakteryzują się wysoką wytrzymałością, odprowadzają ciepło tłoka do cylindra oraz regulują film olejowy na powierzchni cylindra co prowadzi do długotrwałego utrzymywania odpowiedniej kompresji w komorze spalania.

Firma Riken została założona w 1927 roku w celu komercjalizacji innowacyjnej metody produkcji pierścieni tłokowych wynalezionej przez wspomniany instytut badawczy. Od momentu założenia, w oparciu o wybitne technologie materiałów, obróbki mechanicznej, obróbki powierzchniowej i tak dalej, Riken urósł do rangi światowego dostawcy pierścieni tłokowych i unikalnej na skalę światową grupy korporacyjnej.

Jest to spółka joint-venture Japonia-Tajwan więc część produktów jest produkowana w Japonii, część w Tajwanie, oraz część może być w opakowaniu ARCO.

help_outlineZapytaj o produkt
Pierścienie tłokowe RIK do Suzuki Alto Splash Swift 1.0L 1.2L K10B K12B STD X3

Pierścienie tłokowe RIK do Suzuki Alto Splash Swift 1.0L 1.2L K10B K12B STD X3

Zestaw renomowanych pierścieni tłokowych RIK do Suzuki Alto/Splash/Swift 1.0L 1.2L K10B K12B

 

Powiązane produkty

Używamy plików cookie innych firm, aby poprawić komfort przeglądania stron, analizować ruch w witrynie i personalizować treści oraz reklamy. Dowiedz się więcej

Zezwól